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　　的战斗机甲，一般的学院制式机甲都是使用脑控的驾驶方式，这也是最适合普通学员的驾驶方式，在专门的训练舱内就能让你们适应未来利用机甲的战斗。”

　　“而对于侦查类跟运输类的机甲驾驶员来说，主要是脑控跟手操相结合的方式。因为这两款机甲纯粹的脑控没有办法发挥出这些机甲的优势，所以这些机甲在一些更为复杂的情况下，同样可以使用机械控制，也就是平常我们说的手控方式来完成。”

　　“而维修工程机甲，则是纯粹的机械操控模式，也就说无数条机械臂的控制完全需要手控，没错，这就需要一双灵巧到极点的双手才能驾驭这架机甲，因为对于工程维修机甲的驾驶者来说，他的大脑必须解放出来，去按照各类型机甲的初始设计图以及机甲损坏情况，去确定维修的方案，决定维修步骤。”

　　“最后我要告诉大家的是，对于机甲的操控性，有一个公认的说法，其机械化操控度越高，其使用难度更大。所以我要告诉大家的是，对于战斗机甲来说，几乎只要培训过的学员都能轻松操控，但是辅助类机甲，却不是每个人都能轻松操控的，尤其是工程维修机甲，只有对于机甲理解最为深入的天才，才有资格坐到它的驾驶室里。”

　　王超宇面无表情的听着台下老教授拼了命的为工程维修机甲的驾驶者鼓吹着。

　　很显然这个只有在战斗出现后期才能用的上的机甲，绝对是最不受人待见的。打仗的时候没它什么事儿，等到人家都打坏了，撤到后方给他维修，等维修好了其他机甲继续冲上去打仗，继续没他什么事儿……

　　甚至这类型的机甲获得学院积分的方式王超宇都能猜出来，不就是看在战场上修理了多少架机甲么？

　　几乎完全没有上阵杀敌的机会，一旦小队战事不利，这种工程维修机甲能做的也只能是逃跑，因为这种机甲本该装备武器的地方，几乎都设计成了可伸缩的机械臂，完全放弃了

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